Porti di Barletta e Manfredonia, arriva il servizio di rimorchio atteso da anni

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Porti di Barletta e Manfredonia, arriva il servizio di rimorchio atteso da anni

Le Capitanerie di Porto di Barletta e Manfredonia hanno avviato la gara europea per affidare il servizio di rimorchio nei due porti e nelle rispettive rade. La procedura prende ufficialmente il via con la pubblicazione del bando sulla Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea. Le domande potranno essere presentate fino al 30 settembre 2026.L’iniziativa è curata dalle Capitanerie di Porto di Barletta e Manfredonia con il coordinamento della Direzione Marittima della Puglia e della Basilicata Jonica. L’obiettivo è individuare il concessionario che garantirà un servizio fondamentale per la sicurezza della navigazione e per il regolare svolgimento delle operazioni portuali.

Una concessione unica per i due scali

Il bando introduce una concessione unica della durata di 15 anni. Il nuovo modello riunisce i porti di Barletta e Manfredonia in un unico ambito operativo. In questo modo sarà possibile utilizzare in maniera più efficiente mezzi, personale e risorse.Inoltre, la gestione condivisa consentirà una maggiore flessibilità nell’organizzazione del servizio. Allo stesso tempo saranno mantenuti gli standard di sicurezza richiesti per entrambi gli scali.

Un percorso costruito con enti e operatori

La pubblicazione del bando rappresenta il risultato di un lungo percorso istruttorio. La procedura è stata sviluppata seguendo le linee guida del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.Durante la fase preparatoria sono stati coinvolti enti pubblici e stakeholder del settore. L’obiettivo era costruire un’organizzazione capace di rispondere alle esigenze operative dei due porti. Inoltre il nuovo modello punta a migliorare efficienza, sostenibilità e razionalizzazione delle risorse disponibili.

Un servizio strategico per la sicurezza dei porti

Il servizio di rimorchio rappresenta un elemento essenziale per la sicurezza della navigazione. I rimorchiatori assistono infatti le navi durante le manovre di ingresso, uscita, ormeggio e disormeggio, soprattutto quando le condizioni del porto o le dimensioni delle imbarcazioni richiedono un supporto dedicato.Di conseguenza il nuovo affidamento contribuirà a garantire operazioni più sicure, una migliore organizzazione delle attività portuali e una maggiore continuità del servizio.

Una risposta attesa da anni

Per i porti di Barletta e Manfredonia l’avvio della gara rappresenta un passaggio particolarmente importante. Il servizio di rimorchio era infatti atteso da diversi anni dalle due realtà portuali.La nuova organizzazione è pensata per accompagnare la crescita dei traffici marittimi e rispondere alle future esigenze operative dei due scali. Allo stesso tempo permetterà una gestione coordinata delle risorse disponibili, favorendo maggiore efficienza e continuità operativa.

Domande entro il 30 settembre

Gli operatori interessati potranno presentare la domanda di partecipazione entro il 30 settembre 2026, secondo le modalità indicate nel disciplinare di gara. Tutta la documentazione è disponibile sul Portale Appalti del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.Infine, con l’avvio della procedura Barletta e Manfredonia compiono un passo significativo verso un sistema portuale sempre più moderno, efficiente e sicuro. La concessione unica punta infatti a garantire un servizio stabile e adeguato alle esigenze di sviluppo dei due principali scali dell’Adriatico pugliese.

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