Stato di avanzamento dei lavori e prospettive future della Superstrada del Gargano al centro dell’incontro tenutosi al Ministero delle Infrastrutt
Stato di avanzamento dei lavori e prospettive future della Superstrada del Gargano al centro dell’incontro tenutosi al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti tra il comitato territoriale pro Superstrada del Gargano e i rappresentanti del dicastero.
A ricevere la delegazione sono stati il sottosegretario di Stato con delega al coordinamento funzionale delle opere commissariate, Tullio Ferrante, e il deputato Giandiego Gatta.Durante il confronto è stato fatto il punto sulla realizzazione della strada a scorrimento veloce del Gargano, considerata un’infrastruttura strategica per il miglioramento della mobilità dell’area.
Il progetto si sviluppa in due principali interventi.Il primo riguarda il collegamento tra Manfredonia e l’area dell’aeroporto militare di Amendola. Per questo tratto, che costituisce il primo stralcio dell’opera, la consegna dei lavori è prevista entro il mese di giugno.La seconda fase interessa invece il collegamento tra le strade statali 693 e 89 e si articola in due distinti itinerari. Il tratto compreso tra Vico del Gargano e Peschici dispone già di un finanziamento pari a 395 milioni di euro. Dal Ministero è stata ribadita la massima attenzione all’avanzamento della progettazione, passaggio preliminare alla successiva apertura dei cantieri.
Secondo quanto evidenziato nel corso dell’incontro, la Superstrada del Gargano rappresenta un’opera strategica per lo sviluppo del territorio, destinata a migliorare la sicurezza stradale, l’accessibilità e la qualità dei collegamenti.L’infrastruttura consentirà inoltre di ridurre i tempi di percorrenza verso le principali località turistiche e le strutture sanitarie, alleggerire il traffico nei centri abitati e aumentare l’attrattività dell’intera area garganica.Il Ministero ha confermato l’impegno a sostenere sia il completamento della cosiddetta “parte A” sia la progettazione e la realizzazione della “parte B”, un intervento atteso da decenni da cittadini, imprese e operatori del territorio. L’obiettivo, è stato sottolineato, è proseguire nel percorso di modernizzazione infrastrutturale della Puglia e del Mezzogiorno, favorendo la riduzione dei divari territoriali e sostenendo lo sviluppo economico e sociale delle comunità locali.
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