La fine di Lumiwings, bye bye Gino Lisa: deve restituire l’aereo che ha fatto volare i foggiani

È stata celebrata questa mattina, davanti al giudice Bird dell’Alta Corte, l’udienza da remoto del caso ‘Wilmington Trust SP Services (Dublin) Limited v. Lumiwings Anonymi Aeroporiki Etaireia S.A.’. Era fissata alle 10.30. La causa è stata incardinata presso la Corte Commerciale del Circuito di Londra, King’s Bench Division. È il tribunale che si occupa di cause di valore inferiore rispetto a quelle trattate dal Tribunale Commerciale.Wilmington Trust SP Services è una società di servizi finanziari, specializzata nelle transazioni che riguardano il leasing degli aeromobili. È la fiduciaria di Azorra, il lessor dell’aeromobile impiegato da Lumiwings per i voli da e per l’aeroporto Gino Lisa di Foggia. Aveva ottenuto un’ingiunzione del tribunale che ha costretto il vettore a restare a terra. Il decollo avrebbe costituito un oltraggio all’Alta Corte. E oggi si è discusso nel merito di quella ingiunzione, conseguenza di rate del leasing non liquidate.La sentenza era attesa anche a più di 2mila chilometri di distanza. Il pronunciamento del tribunale londinese, infatti, avrebbe consentito di superare lo stallo in cui si trova il Gino Lisa e capire se Lumiwings fosse dentro o fuori. E ormai è finita: il tribunale ha dato il via libera alla restituzione dell’aeromobile. Lascerà l’aeroporto di Foggia, con tutta probabilità domenica, se non prima.Potrebbe essere proprio la compagnia Aeroitalia, che presto subentrerà nel programma di incentivazioni dei voli di linea da e per l’aeroporto ‘Gino Lisa’ di Foggia, a coadiuvare il lessor nelle operazioni di trasferimento dell’aeromobile.A tre anni dal primo volo per Milano, Lumiwings esce di scena. In queste ore, i passeggeri che avevano prenotato i voli dei prossimi giorni stanno ricevendo le e-mail che annunciano le ultime cancellazioni.